新能源車企啟動全球化運營！哪樣東西少不了？

盡管🐠歐美開啟了一輪圍繞新能源向中國發起的保護主義，但反的是來自中國的貿易，而非中國投資。目前，歐盟對中國投資仍是🍌歡迎的態度。對于中國車企來說，這次是挑戰，也是機遇，車企們正在陸續啟動真正的全球化運營。

在2023年12月，比亞迪宣布了在匈牙利投資建廠。而在今年4月，奇瑞汽車也宣布與一家西班牙企業合൩作，共同啟動一家汽車舊工廠的運營，盡管奇瑞在該合資企業中的持股比例可能低于50%。

就在本月17日，土耳其政府官員透露，他們正在與比亞迪和奇瑞🌄汽車深入洽談在土耳其投資建廠的事宜。此外，上ꦿ汽集團和長城汽車也正在與土耳其進行洽談。

實際上，歐美想要實現本土化生產，但🧜是完全依靠自己從頭做起成本太高，他們就希望通過🎃來自中國的投資盡快實現新能源本土化生產。所以總得來說，這對新能源企業來說也是一個機遇。

在當前的形勢下，全球化其實就是企業去到另一個地方做本土化，所以一定要做到海外♏經營本土化，在本地設計、生產，并面向本地消🌼費者銷售，做好本地化服務。

企業在出海時，哪樣東西少不了？小編的答案是網絡。沒有網絡，出海分支將難以與總部進𝄹行高效溝通和協作，進而影響到業務決策和戰略布局，甚至導致錯失市場商機。所以千萬不要忽視網絡的作用。海外專線是多數出海企業的選🐻擇，高帶寬低延遲足以滿足出海業務需求。

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