5G下的PTN組網解決方案

國內三大運營商均計劃于2020年商用5G，未來網絡朝著低𝓰時延、大容量、高帶寬、廣接入的方向發展已毋容置疑。當前的傳送網架構，從城域到省干多🦹選用煙囪式縱向結構，這種架構適用于核心網設備集中化布局的4G網絡，但因為它時延高、擴展性差、建設成本高等缺點，將無法滿足5G網絡的發展。5G時代PTN網絡是在現網基礎上擴容改造，還是新建具備分片等特殊功能的PTN平臺，均是當前面臨的重大問題[1]。目前最為緊迫的問題是，部分客戶有5G業務需要上線，在現網情況下如何快速部署該部分業務，已迫在眉睫。

1 、5G業務緊急需求

以某市政府需求為例，某市需要緊急開通兩種業務，一是在本市景區布局5G基⛦站和全景攝像頭，在政務中心通過VR設備觀看及體驗景區風景；ꦫ二是在本市高鐵站布局16塊大屏幕，采用超高清4K模式實時播放新聞、火車運行情況、本市宣傳片等。具體業務模型如圖1.1所示。

圖1.1 5G業務分類及應用場景

2 、快速開5G基站的規劃

5G的建設有兩種架構：NSA架構和SA架構。基于NSA架構的5G載波僅承載用戶數據，其控制信令仍通過4G網絡傳輸，其部署可被視為在現有4G網絡上增加新型載波進行擴容。基于SA架構的5G是獨立組網的5G，SA是采用嶄新設計思路的全新架構，在引入全新網元與接口的同時，還將大規模采用網絡虛擬化、軟件定義🦹網絡等新技術，再與全新的5G NR空口技術結合[2]。根據無線5G設備供應𒀰情況，目前僅能采用NSA架構緊急開站[3]。業務一和業務二的開站方式如圖2.1和2.2所示。

圖2.1 景區VR直播實現方式

圖2.2 16路高清視頻實現方式

5G基站的站址選擇上，盡量利舊4G基站新增5G天線和相關B𓆏BU、DU、CU等，站間距350米左右為宜，站址平均帶寬2.5G。

3 、PTN網絡部署策略

省內PTN網絡分為省干側和城域網側兩級架構，省干側為三層PTN設備組網，而城域網側為三層和二層PTN設備混合組網。假設目前該地市PTN網絡架構如圖3.1所示，省干側PTN均為3層設備，城域網側只有地市核心節點為2轉𓃲3設備。帶寬規劃上，省干側帶寬為N*100G，核心層帶寬為N*10G，匯聚層帶寬為N*10G，接入層帶寬為GE或10GE。為快速部署少量5G站點業務，可通過現網擴容和新建兩種方案實現。

圖3.1 某地市PTN網絡結構圖

3.1 擴容方案

基于現在的組網架構，因帶寬需求，涉及5🐲G站點的接入環需升級為10GE環或50GE環，涉及5G站點的匯聚環꧋需升級為100GE環或200GE環，核心層因現網均已經改造為N*100GE帶寬，故核心層暫不改造。5G核心網與L3核心層PTN對接，5G基站通過10GE端口與接入層PTN設備相連，如下圖所示：

圖3.2 某地市PTN擴容方案組網圖

該方案匯聚൩層僅需通過擴容單板來實現，接入層需擴容或者新建部分站點來實現。網管仍采用現有4G網管，5G站點IP地址與現網4ཧG站點IP地址位于同一網段。整體而言開站時間非常快，符合預期需求。

3.2 新建方案

基于現網的架構改造，雖然簡潔快速，但是現網設備無法支持5G新特性，如FlexE特性。因此，如果不僅考慮開5G基站，還希望通過建設5G站點測試5G網絡新特性，則🧸建議通過新建網絡完成5G業務部署。新建網絡一方面可以測試5G新特性，另一方面不會對現網設備及數據造成任何干擾和影響。但新建網絡周期較長，不利于快速開站。新建方案具體組網如3.3所示。

圖3.3 某地市PTN新建方案組網圖

新建方案采用端到端的L3設備，增強5G站間協同，提高橫向流量轉發效率，🧜降低時延。接入層采用50GE組網，匯聚層采用200GE組꧑網，匯聚到核心層根據用戶數采用100GE口字型組網，省核心L3與5G核心網采用N+N 10GE對接。

5G即將來臨，下一代網絡的發展正面臨著挑戰，各種不斷涌現的新興業務不斷刷新對承載網絡的技術要求，傳統的業務調度模式已經跟不上業務的發展，以智能化🔴為核心的網絡重構將是大勢所趨。本文針對快速開站情況提出了兩種方案，其中擴容方案可滿足非切片業務的快速開站需求，新建方案可滿足5G長期發展的建設需求，為以后5G規ܫ模建網提供了思路。

以上就是5G下的PTN組𒉰網解決方案的介紹，如果你還有其他問題，歡迎進行咨詢探討，希望億聯云的專業的解決方案，可以解決你目前遇到的問題。